汽车隔热膜怎么选,看这4个参数就对了?

汽车隔热膜四大性能参数!

一台电脑,我们可以通过CPU、内存、显卡等参数,对其性能做简单的判断。汽车隔热膜也一样,如何判断汽车隔热膜性能好坏,汽车隔热膜怎么选,我们只需要看着四大参数就对了,它们分别就是透光率、隔热率、紫外线阻隔率和红外线阻隔率。

汽车隔热膜安装.jpg

1、透光率(可见光穿透率)

透光率又称可见光穿透率,透光率越高,代表视野越清晰!汽车贴膜对于透光率是有一定要求的,主要是前挡。在中国,交通法规定,汽车前挡的透光率不可以低于70%,为了安全!当然,这只限于前挡,对于车身侧挡、后档和天窗没有要求。

所以,在汽车隔热膜的选择中,只有透光率不低于70%的膜才可以用来装贴前挡,前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。

汽车隔热膜清晰.jpg

2、隔热率(总太阳能阻隔率)

一般来说,市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%,甚至90%隔热率的产品,消费者就要多一个心眼了。

值得注意的是前挡,前挡的隔热率不会超过70%!为什么这个说?计算一下就知道了!太阳光主要成分及热量占比为:可见光热量占比43%、红外光48.3%、紫外光8.7%;前挡膜要求透光率不低于70%,即可见光穿透率至少要70%,70%的可见光带来70%*43%=30.1%的热量。意思就是,透光率不低于70%,就意味着必定有至少30.1%的热量不能阻隔!

太阳能分布.png

3、紫外线阻隔率

汽车隔热膜的紫外线阻隔技术已经非常成熟,对于一般高质量的膜来说,这个指标一般不低于98%,高的可达99.9%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。这也是产品质保年限的主要依据。

紫外线阻隔率.gif

4、红外线隔热率

上面已经说了太阳光线成分及能量占比,紫外线那部分的热量基本能完全阻隔,可见光有一个大于70%的硬性指标,于是,剩下的红外线阻隔成为了汽车隔热膜的主要战场。红外线阻隔率越高,同清晰度的情况下,通常产品的隔热性表现就会越优异。

金属膜与吸热膜.jpg

根据对于红外线的处理方式不同,可以将市面上的隔热膜分成了两大阵营,一个是以反射红外线进行隔热的金属膜,一个是以吸收红外线进行隔热的吸热膜。而就效果来说,反射隔热要比吸收隔热更加出色和持久。


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