贴隐形车衣半年多,说说是不是智商税,值不值!

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贴隐形车衣半年多,说说是不是智商税,值不值!

亲身经历,为什么要贴隐形车衣,到底值不值?

关于隐形车衣,一直有非常大的争议,有的人说值,有的人说智商税。贴与不贴我也犹豫过,最终还是贴了。到现在也有半年多了,有过一次碰擦后换膜的经历,想谈谈我的看法,探讨下隐形车衣到底是不是智商税,到底值不值。

现实的用车情况

上一辆车也就十万出头的A级车,开了六年多,洗车多靠下雨和银联洗车权益,从没打过蜡(对车子来说,算不算投了个坏人家?)。

当然,最终的结果是车身上战损累累:

  • 有自己粗糙停车被树枝划的各种细纹;

  • 不知道怎么突然出现的大小划痕;

  • 还有车门上各种被旁边车开门留下的白色麻点(魔都有些停车位是真的窄,不想碰到都不可能,开门全靠车主自觉。有些时候停的位置完全不可能碰到的,吃个饭的时间车身上就多出几道触目惊心的擦痕,也是诡异);

  • ......

汽车使用常见划痕.jpg

保险和补漆的弊端

对于这些划痕的处理,虽说每年保险会送两三个面的划痕补漆,但要么是不够用,要么是旧伤刚愈新伤又起。虽然是老车不算爱惜,但每次新发现划痕斑点心里总会不爽一阵子。

并且,新车在4S店补漆贵上天了(据说3000一个面)虽说外面维修店300-500就可以搞定,但是:

  1. 并不是所有外面小店都靠谱,没有熟识的靠谱喷漆店,特殊颜色的色差比较难控制;

  2. 新鞋、新衣服、新车总是格外爱惜一些 (根本原因是因为穷,还没达到喝酸奶不舔瓶盖的阶层),隔三差五莫名来一个新伤绝对要郁闷死。开头2-3年给车漆加个保护会让我有些安全感。

门店补漆.jpg

用车养护需求

我的用车需求很简单:正常使用下,能够保护车身不要有“莫名出现的”划痕。要是小碰擦也能保护车漆,自然更好。

隐形车衣跟镀晶简单对比

提车前,花了几天简单研究了下镀晶、镀膜、隐形车衣(非专业评估,欢迎评论区讨论,请大神轻拍)。

简单总结了几点:

镀晶 vs 隐形车衣

  1. 镀晶、镀膜都是表面涂层的一种,可以理解为类似于蜡的一种。在车身上薄薄涂上几层,有提亮效果(把漆面的“毛孔”填平了),有一定疏水性(保护漆面抗化学腐蚀),固化后轻微防划痕。但只能保持半年一年。

  2. 隐形车衣就是类似手机贴膜,有提亮效果(膜材表面比漆面更光滑,反光度高),有疏水性,轻微防划痕(轻微的划痕通过修复可去除),碰擦时一定程度保护车漆。

汽车镀晶.jpg

隐形车衣材质的研究

隐形车衣还有不同材质之分,主要分为TPU,TPH,PVC:

  • TPU:材质最好(柔软,韧性好,阻燃),通过一些涂层实现抗氧化和抗黄变(时间长了还是会黄边,只是程度不同,白车慎用),一般都会标榜无残胶,价格普遍1万以上。

  • PVC:早期的隐形车衣,材质偏硬,被诟病的地方主要在于时间长了会明显发黄和变硬变脆,去除的时候容易残胶,价格3-5千。

  • TPH:一般是PVC通过一些软化工艺,性质介于TPU和PVC之间,价格也在两者之间,5-7千。

隐形车衣品牌的选择

隐形车衣品牌繁杂,一般公认的一线品牌威固、龙膜、XPEL,但价格昂贵,最便宜1.7万起步。其他品牌就水很深了,有国外品牌(罗利普斯、圣科、圣佳、3M)、国产品牌(例如:YEECAR、康得新、BOP保镖、山由),还有各种杂牌。鱼龙混杂,鱼目混珠。。。

十大隐形车衣品牌logo.jpg

电脑裁切 or 手工裁切的选择

电脑裁切是事先根据车辆信息裁好尺寸,大部分不包边(时间长了膜边缘会脏)。

手工裁边是现场贴的时候裁,需要拆门把手、字母等,好处是可以包边,但是师傅手艺不好的话裁边的时候会伤到车漆。

对于防护性/保护性的认知

对于车衣的防护性,必须有一个客观的认识,不能过分高估:

  1. 任何车衣都无法阻止碰撞造成的钣金件变形。

  2. 对于事故造成的划擦,与车衣厚度、车衣韧性以及划擦的方向角度力度都有关系,所以不是任何碰擦都可以不伤漆面的。

隐形车衣装贴.jpg

最终隐形车衣的选择

虽然有些小贵,综合评估了下,最后贴了款选1万左右的,送内饰膜、大灯膜、AB柱、送5次车衣保养、小面积免费修补。

提醒一下:网上下单前一定问好门店位置,期间咨询了好几个其他品牌的店小二,都满嘴说上海门店很多,距离很近,具体哪些店又不愿多说。细问之下发现许多在上海都只有2-3个合作店,最近的也要几十公里外。

下单后等膜到店后就开着车子去贴了,整个需要2天时间,店家期间会微信发送照片和视频,全套流程还比较正规。

隐形车衣提升车漆亮度.jpg

初贴隐形车衣的感受

首先,贴好效果还是非常惊艳的:

  1. 阳光下会显得非常透亮,漆面色彩饱和度有轻微提升

  2. 荷叶效应。下过雨后雨水呈细密小水珠,车子开动后一个加减速就把水珠都甩掉了。相比来说,车身稍稍不那么容易脏。

  3. 这半年来车身上无半点划痕、擦痕,不用时不时闹心一下了。

车衣疏水性.jpg

含泪体验防护性效果

前段时间正好发生了一次和快递三轮车的小碰擦,含泪体验了隐形车衣的防护效果。

大体情况是这样的,当时我由东向西运动倒车入库,三轮车倒车从停车位出来没看后边,后屁股直接怼上我车右侧叶子板。叶子板两处凹陷,两处车衣严重划伤,其中一处车衣破损卷起,轮眉擦痕。

隐形车衣事故现场.jpg

交警来了之后各打五十大板,对半责任,车损自负。快递小哥高高兴兴拍屁股走人,留下我一个人欲哭无泪。当时心想完蛋,修复+喷漆,保险公司只承担一半,膜还要重贴。想想还是自己去外面搞吧,叶子板铝合金的,一般修车厂还没有修复能力。

车衣膜破损.jpg

事故现场事故现场

隐形车衣破损.jpg

两处凹坑和划痕两处凹坑和划痕


仔细看破损处,车衣挡住了绝大部分的伤害,看着触目惊心,其实基本没伤到漆,只有轮眉边上有一点米粒大的露白。(这可能是我买的车衣属于比较薄,厚些的车衣至少在这次事故可能就不会伤到漆面了)。

找到当初贴膜的门店,做了凹坑修复,不用钣金,用工具局部敲敲敲,半天时间把凹坑给搞定了,过渡非常自然,就跟新的一样,很牛逼。然后把叶子板的膜重新贴了,满血复活的感觉真好。

凹凸修复+补膜.jpg

花费:叶子板铝合金修复500+重贴车衣500,总共1000搞定。

隐形车衣是智商税吗,值不值?

隐形车衣到底是不是智商税,有没有必要贴,值不值?见仁见智吧。

觉得不值得贴的原因主要是:

  1. 隐形车衣价格太高,补漆才多少钱,性价比太低

  2. 车子就一代步工具,没必要把车子当爹供着

我的个人观点是:

如果非常爱惜自己的车子,使用场景会有划擦风险,而自己又不能忍,与其时不时被划擦而糟心一下,还不如一次性投资。

当然,车衣价格有点高,性价比确实有点低。如果能3000左右还比较合适。


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