贴隐形车衣对比其他汽车美容方式好在哪里?

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贴隐形车衣对比其他汽车美容方式好在哪里?

隐形车衣、打蜡、镀膜、封釉、镀晶优缺点对比!

  漆面保护的方式有很多,那到底应该怎么选呢?接下来我就分别介绍一下隐形车衣、打蜡、镀膜、封釉、镀晶这五种方式的优缺点,希望大家对这五种方式有更全面的认识。

 

一、打蜡

打蜡就是给车身涂上一层保护蜡后,将蜡抛出光泽,是传统的第一代漆面美容方案。

优点:价格便宜、施工简单。

缺点:打蜡很难渗透车漆,保护性不高,时间也短,一般只在车身停留15天左右,需要多次施工。


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二、封釉

  封釉是利用小于气孔的分子结构,填充并渗透到车漆内表面,把釉压入车漆内部,形成一层网状保护膜。

优点能够提高漆面硬度,耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。

缺点一般两到三个月就会逐渐瓦解,需要再做一次施工,且经过封釉处理后的汽车,不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容,只能继续进行封釉处理,是第二代漆面美容项目。 


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三、镀膜

利用非石油环保材料给汽车镀膜,与车漆的结合会更紧密持久,时间更久,持续时间大约半年,是第三代漆面美容工艺核心技术。

优点光泽度和亮度大幅度提升。

缺点光亮度不如封釉。


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四、镀晶

镀晶的技术是在汽车表面形成一层保护晶体和紫外线过滤层,可以提高漆面亮度和硬度,防止划痕,防紫外线和防腐蚀,隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子,对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色,增加漆面硬度的作用。它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成,不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层。

  优点镀晶可减少洗车、打蜡费用,提高漆面硬度,耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。

      缺点使用中迎风面容易风化腐蚀,镀晶前需要抛光车漆(就是磨砂打磨),停止镀晶后车漆老化更快:如果汽车停止镀晶的话,缺乏了亮度和隔膜的支持,车漆的氧化速度会更快,亮度也会下降许多。

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五、隐形车衣

 

隐形车衣可以说是汽车漆面保护膜的终结者,是一种高性能新型环保薄膜,具有超强的韧性,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,持久保护漆面。具有超强的韧性,耐磨不变黄、易粘贴、抗碰撞刮蹭,装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,封存原厂漆持久保护漆面,隐形车衣薄膜的厚度比原厂车漆厚度还厚,在物理防护方面效果非常好。 

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优点:

1.延展性好,拉伸性强;可在任意弧面上粘贴。

2.抗黄变性3年以上,5年以上的抗老化性。

3.透明性,可与原车融为一体,不影响车漆本色,且提升车漆5%-30%的光泽度。

4.可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等对漆面的损伤。

5.超强的柔软性与记忆性,可抵御一般性的划伤,摩擦。

6.良好的抗紫外线,防止对车漆长时间的损害,保护原厂车漆的光泽度。

7.良好的胶粘性,不开边,不龟裂。

8.良好的压敏胶特性,可以确保任何时间移除不留残胶。

9.符合环保要求。  

缺点:

1.价格昂贵,10w左右的车很难接受,物理剐蹭有上限,超过修复范围需要重新换膜。

2.每年依然需要对膜面进行两三次护理;

3.隐形车衣新产品新慨念普及度不高,车主容易贴到劣质膜。



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